Винтажные детские коляски

Шел 1847 год. Королева Виктория была беременна шестым ребенком, принцессой Луизой.

Когда она услышала о новых трехколесных детских колясках, которые нужно толкать сзади, она не могла дождаться, чтобы увидеть их.

- Альберт! - окликнула она мужа, - пошли, нам надо отправиться в город и купить коляску.

- Коляску? - переспросил Альберт.

- Да, да, новую коляску для наших детишек, она тебе понравится!

- Понравится? - повторил Альберт.

- Конечно, понравится! - воскликнула королева. - Ты же знаешь, как ты любишь всякие изобретения! А это такое изобретение, в котором сидят дети, а ты толкаешь!

- Понятно... - ответил Альберт, понимая, что сейчас будет.

(надпись на картинке) Покорный муж

Детские коляски появились в 1733 году, когда Герцог Девонширский попросил Уильяма Кента, прославленного английского архитектора, садовода и дизайнера мебели, построить для своих детей коляску, чтобы они могли с ней играть в Чатсуорт-хаус.

Коляска Кента, больше похожая на корзинку на колесах, была сделана в форме раковины, имела упряжь для козлика или пони и даже стояла на рессорах, чтобы детям было удобней ездить.

Коляска Уильяма Кента. 1733. Источник: Studiolum

Катание на тележке, запряженной козликом, не было чем-то новым. Дети так развлекались еще в начале XVII века.

Трое детей с козлом, запряженным в повозку. Франс Халс, 1620.

И оно не выходило из моды даже в 1890 году. Внуки 23-его Президента США Бенджамина Гаррисона могут подтвердить.

Майор Рассел Гаррисон с дочерью и племянниками перед Белым Домом, 1890.

Но детище Кента породило в Викторианскую эпоху целую отрасль производства детских колясок.

Первые трехколесные коляски обычно тянула за собой няня. Позже появились нововведения, позволившие толкать их перед собой, благодаря чему следить за ребенком стало проще.

Портрет Анри Вальпинсона в младенчестве (Ребенок с гувернанткой). Эдгар Дега.

Трехколесная коляска 1840-1850 годов. Источник: Antieke kinderwagen

Елисейские поля, вид на Триумфальную арку. Франсиско Мираллес и Галауп (1848-1901).

Из Франции прибыли коляски в стиле плетеных колыбелей, в которых младенец мог спокойно лежать.

Коляска с матрасом и одеялом, которую можно было и тянуть, и толкать. 1866.

Покровительство королевской семьи вызвало ажиотаж среди богатеев Европы и Соединенных Штатов.

Коляски набрали такую популярность в Лондоне 1855 года, что преподобный Бенджамин Армстронг из сельского Норфолка записал в своем дневнике:

"Улицы наводнились детскими колясками, каких я раньше не видел. Няни, везущие в них детей, толкают их, вместо того, чтобы тянуть."

Деревянные, плетеные или сделанные из дорогих латунных деталей, порой детские коляски украшали так, что они превращались в произведения искусства.

Коляска, производившаяся около 1858-1907. Источник: Livrustkamaren (Королевская сокровищница), Samuel Uhrdin

Коляска, производившаяся около 1882-1919. Источник: Livrustkamaren (Королевская сокровищница), Samuel Uhrdin

Прогулочная детская коляска. 1890. Источник: Geolina163

Патенты на новые и новые улучшения регистрировались по обе стороны Атлантического океана.

В 1899 афроамериканец Уильям Г. Ричардсон запатентовал коляску-трансформер, которая позволяла повернуть ребенка лицом к себе или от себя.

Патент США на коляску-трансформер

В конце Викторианской эпохи, детские коляски стали по карману простым людям, и появились роскошные заказные модели, названные в честь королевской семьи. Популярными названиями были "Принцесса" или "Герцогиня", как и "Балморал" или "Виндзор".

Ранняя деревянная коляска заказной модели, произведенная "Сильвер Кросс". 1880.

Эдвардианская эпоха сделала коляски произведениями искусства с тонкими деталями, повышенной маневренностью, резиновыми колесами и защитой от дождя и солнца.

Британская коляска 1905 года. Металлическая рама с деревянными деталями, кожаная обивка и украшения из плетеного тростника. Музей Виктории и Альберта

Конечно же, дети целиком одобрили эти нововведения! Ку-ку!

Женщина с зонтиком везет коляску с дождевиком

Прогулочная коляска для детей Кронпринца Шведского Густава VI. Изготовлена "Hitchings Ltd", Лондон. Источник: Livrustkamaren (Королевская сокровищница)

Мир определенно принадлежал детям. Даже королевские младенцы катались по паркам в колясках.

А почему бы и не кататься, озирая окрестности на командной высоте, пока кто-то другой трудится за тебя?

Дети Кронпринца Прусского. 1907.

Братья и сестры некоторых из них служили им верой и правдой, готовые на все ради их комфорта.

Сестра укрывает коляску от солнца. 1901.

В других семьях за детьми присматривали няни, пока родители посещали многочисленные клубы и занимались прочей общественной деятельностью.

Няня с ребенком в лесу Айленриде, Гановер. 1900.

Прогулка в коляске по французской глубинке. 1910.

Няня с детьми на набережной Пасео-де-ла-Конча, Сан-Себастьян, Испания. 1917

Матери, которые не могли или не хотели нанять няню, могли потратить немало времени, наряжая своих детей перед поездкой.

Женщина с младенцем рядом с детской коляской. 1913.

Восхищенные взгляды и вежливые разговоры с прохожими превращали владение коляской в увлекательное развлечение.

Детская коляска 1913 года. Майсен, Германия.

Что может быть лучше, чем прокатиться с ветерком в коляске с откинутым верхом?

Милый семимесячный малыш в коляске из плетеного тростника. 1914.

Отцы тоже заинтересовались, но в основном те из них, кто работал в зоопарках.

Детеныш гориллы в детской коляске. 1917.

С приходом 20-х годов, появился новый способ утихомирить ребенка - Радио.

Коляска с радио, антенной и громкоговорителем для успокоения детей. США, 1921.

Впервые дети в колясках стали кинозвездами.

Младенец в коляске, катящийся вниз по одесской лестнице в "Броненосце "Потемкин". 1925.

В 30-х коляски позаимствовали кое-что от автомобилей: блестящие крылья, спортивные колеса и даже окна.

Детская коляска. Венгрия, 1939.

Немецкая коляска 1930-х годов. Плетение с элементами из фанеры, дерева, хромированной стали и резины. Музей Виктории и Альберта

Никогда не знаешь, когда может начаться война. Лучше оснастить коляску противогазом.

Коляска с защитой от газовой атаки. Кент, Англия, 1938.

Пристегните ремни, приближаются 50-е!

На рынок вышли новые спортивные и люксовые модели колясок-трансформеров.

Коляска 1953 года. Источник: Fortepan

"Мам, кажется, мы оторвались."

Карапуз в спортивной коляске. 1959.

Компании вроде A&F Saward или "Сильвер Кросс" в 50-х начали выпускать коляски на заказ, которые были и будут лучшим выбором британской королевской семьи.

Королевская детская коляска, изготовленная A&F Saward в 1959 году. Музей Виктории и Альберта

Реклама колясок "Сильвер Кросс" 50-х годов, с классической британской няней и заказной коляской "Сильвер Кросс"

Современная заказная коляска "Балморал" производства "Сильвер Кросс" в старинном стиле.